根据民航规章，中国重登4中担任空中游览业务的驾驶员，中国重登4中不仅要取Easier得商业驾驶员执照，还要具有至少500小时驾驶员飞行经历时间，其中还有转场和夜间飞行的时间要求。
5月3日，设计师主奥诗汀繁花景区门口竖起了紧急闭园的通告牌。tntv2航校工作人员：场隆场30个小时次元云只是一个拿证，这个证它明确规定30个小时到65个小时之间，是不能用于取酬，就是不能用于挣钱的。
记者了解到，国建广州近些大白加速年，空中游览业务热度上升，各地不少景区都推出了直升机观光、热气球飞行等项目。2023年的5月，中国重登4中司徒云西安白鹿仓景区一架直升机失速坠毁，机上3人全部遇难。目击者：设计师主坠落地点是拍照的地方，就看到直升机下来了，当时现场都不敢动，害怕出现二次伤害。
但是这类空中游览项目在运行过程中暴露出了一定的隐忧，场隆场甚至是安全问题。据了解，国建广州关于奥诗汀繁花景区直升机事故的调查，由民航局江苏安全监管局负责。
为了一探究竟，中国重登4中记者来到了张家港市南丰镇东港村，沿路询问多位村民，并没有人知道东港路58号这个地址。
有村民透露，设计师主曾看到村委会后面的农田里也起降过直升机。村民告诉记者，场隆场此前有直升机就在村委会前面的爱心农场的景观草坪里起降。
不过记者在东港村实地走访发现，国建广州此前直升机起降的三个地点都没有任何相关配套设施。景区工人：中国重登4中我听说他们乘飞机排队要一个小时，上午看他们九点钟就开始飞了，我们下班还没有停，五点钟下班（一直在飞）游客多。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授张曙光：设计师主不光是检查（资质证明）文件，设计师主对它的这些飞行活动进行实时监管，用现代包括像无人机监管的一些服务方式，我知道你在哪儿，你有没有违规，实时看它安全运行的数据。记者尝试通过机身上涂装的通航公司信息，场隆场在民航局官网上进行查询，也很难找到相关通航企业的资质信息。
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